Ավտոմեքենա Renault 25 վերելակ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար Ավտոմեքենա Renault 25 վերելակ (1 սերունդ [վերականգնում] 1988 1992)](/img/model_1580_1_25_bg.jpg) | ![լուսանկար Ավտոմեքենա Renault 25 վերելակ (1 սերունդ [վերականգնում] 1988 1992)](/img/model_1580_2_25_bg.jpg) |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | 25 |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1988-1992 |
| Սերիա | վերելակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 69-205 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1995-2849 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ներարկիչ |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 135-290 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Մխոցի փորվածք | 86-91 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 63-89 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 3 |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 429-500 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 442-442 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1147-1410 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1595-1870 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 201 մմ |
| Անիվային բազա | 2720 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1471 մմ |
| Լայնությունը | 1811 մմ |
| Երկարություն | 4709 մմ |
| Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 490-850 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.4-17.5 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-10.6 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5-14.7 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu