Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3484_1_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_1_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_2_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3485_3_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3486_1_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3486_2_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_1_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_2_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_3_106_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2003)](/img/serie_1469_3487_4_106_bg.jpg) |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 106 |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1996-2003 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 3 |
| Շրջադարձ շրջան | 9.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 50-90 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 954-1587 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 74-135 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3800 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000-6200 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 77 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 215-215 լիտր |
| Զսպել քաշը | 790-890 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1215 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Անիվային բազա | 2385 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1390 / 1310 մմ |
| Լայնությունը | 1594 մմ |
| Երկարություն | 3680 մմ |
| Բարձրություն | 1380 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 390-1180 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-19.4 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8-8.8 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6-11.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.8-7.2 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu