Ավտոմեքենա Peugeot 107 հեչբեկ 5-դուռ
(1 սերունդ [2 վերականգնում] 2012-2015)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	68 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	998 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	93 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	3600 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Մխոցի փորվածք	71 մմ
Կաթվածի ցիկլը	84 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	3

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	4
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	130-751 լիտր
Զսպել քաշը	800-835 կգ
Գետնից մաքրություն	150 մմ
Անիվային բազա	2340 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1415 / 1405 մմ
Լայնությունը	1630 մմ
Երկարություն	3430 մմ
Բարձրություն	1470 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO V
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	650-920 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	13.5-14 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	35 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	4.3-4.5 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	5.1-5.4 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	3.8-4 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ
Հետևի կասեցում	Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

հեչբեկ

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu