|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 2-դուռ (3 սերունդ [վերականգնում] 1985-1990)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Camaro |
Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 1985-1990 | Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 88-230 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2474-4998 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 132-447 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3600 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-5100 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Մխոցի փորվածք | 89-101.6 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 76-88.39 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 4, 6, 8 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-320 լիտր | Զսպել քաշը | 1307-1404 կգ | Գետնից մաքրություն | 121 մմ | Անիվային բազա | 2566 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1541 / 1564 մմ | Լայնությունը | 1850 մմ | Երկարություն | 4771 մմ | Բարձրություն | 1271 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 280-870 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.1-15.9 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60.2 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.5-17.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.2-21.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9-12.2 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|