Ավտոմեքենա Peugeot 308 CC կաբրիոլետ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 308 |
| Սերունդ | T7 2007-2011 |
| Սերիա | CC կաբրիոլետ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 6, 5 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 120-156 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1598-1997 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-340 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400-4250 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 77-85 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 85.8-88 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 430-465 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 226-403 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1455-1595 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1885-2040 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Անիվային բազա | 2605 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1532 / 1521 մմ |
| Լայնությունը | 1872 մմ |
| Երկարություն | 4400-4440 մմ |
| Բարձրություն | 1426 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510-1090 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.6-12.9 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-8.1 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3-11.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5-6 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
| կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu