|
|
|
Ավտոմեքենա Skoda Fabia RS հեչբեկ 5-դուռ (5J [վերականգնում] 2010-2015)
նշագծել | Skoda |
Մոդել | Fabia |
Սերունդ | 5J [վերականգնում] 2010-2015 | Սերիա | RS հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | հանդերձանքի քանակը | 7 | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 180 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1390 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբին + կոմպրեսոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6200 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 76.5 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 75.6 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 475 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1165 լիտր | Զսպել քաշը | 1318 կգ | Ամբողջական քաշը | 1718 կգ | Գետնից մաքրություն | 129 մմ | Անիվային բազա | 2465 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1423 / 1415 մմ | Լայնությունը | 1642 մմ | Երկարություն | 4029 մմ | Բարձրություն | 1492 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 580-870 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.3 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.2 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Եռանկյուն ոսկորների վրա |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Հետևյալ զենքեր, Լայնակի ոլորման ձողեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|