|
|
|
Ավտոմեքենա Subaru Impreza STI սեդան 4-դուռ (5 սերունդ 2013-2017)
նշագծել | Subaru |
Մոդել | Impreza |
Սերունդ | 5 սերունդ 2013-2017 | Սերիա | STI սեդան 4-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 300 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 2457 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 407 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Գլանների դասավորությունը | Ընդդիմացել է | Մխոցի փորվածք | 99.5 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 460-460 լիտր | Զսպել քաշը | 1509 կգ | Գետնից մաքրություն | 135 մմ | Անիվային բազա | 2650 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1540 մմ | Լայնությունը | 1795 մմ | Երկարություն | 4595 մմ | Բարձրություն | 1475 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 430-710 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.2 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.4 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
կուպե |
սեդան |
վագոն |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|