|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս (2 սերունդ 1998-2003)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Master |
Սերունդ | 2 սերունդ 1998-2003 | Սերիա | միկրոավտոբուս |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շրջադարձ շրջան | 12.1-15.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 80-115 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 1870-2799 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 155-260 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-2500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500-3600 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 87 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 92 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 9 | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Անիվային բազա | 3078-4078 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ | Լայնությունը | 1990 մմ | Երկարություն | 4899-5899 մմ | Բարձրություն | 2256-2720 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70-100 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Կոշտ առանցք, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|