|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Torino կուպե (1 սերունդ 1979-1982)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Torino |
Սերունդ | 1 սերունդ 1979-1982 | Սերիա | կուպե |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շրջադարձ շրջան | 12.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչ հզորությունը | 200 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 3770 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 294 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 84.9 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 111.1 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 6 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Զսպել քաշը | 1459 կգ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Անիվային բազա | 2723 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1422 մմ | Լայնությունը | 1800 մմ | Երկարություն | 4730 մմ | Բարձրություն | 1414 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ, Առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|