Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1852_1_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1852_2_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1852_3_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1852_4_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1852_5_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1853_1_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1853_2_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1853_3_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1854_1_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1854_2_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1854_3_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1854_4_coupe_bg.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Hyundai Coupe կուպե (RD [վերականգնում] 1999 2001)](/img/serie_822_1854_5_coupe_bg.jpg) |
| նշագծել | Hyundai |
| Մոդել | Coupe |
| Սերունդ | RD [վերականգնում] 1999-2001 |
| Սերիա | կուպե |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 114-139 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1599-1975 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 143-182 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-5000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-6100 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 77.4-82 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 85-93.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 360-440 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 288-288 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1160-1240 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1600 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 125 մմ |
| Անիվային բազա | 2475 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1450 մմ |
| Լայնությունը | 1730 մմ |
| Երկարություն | 4345 մմ |
| Բարձրություն | 1303 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 410-900 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.2-11.4 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.8-9.9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.3-13.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.1-7.9 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| կուպե | կուպե | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu