Ավտոմեքենա Mazda 3 հեչբեկ 5-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 3 |
| Սերունդ | BK 2003-2006 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 84-162 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1349-2261 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 122-240 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6500 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 74-87.5 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 78.4-94 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 435-440 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-635 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1255-1335 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1695-1785 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Անիվային բազա | 2640 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1515 մմ |
| Լայնությունը | 1755-1775 մմ |
| Երկարություն | 4420-4490 մմ |
| Բարձրություն | 1465 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480-1280 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9-14.3 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5-8.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-11.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3-9 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
հեչբեկ |
 սեդան |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu