|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ (1 սերունդ 1991-1996)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 106 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1991-1996 | Սերիա | հեչբեկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչ հզորությունը | 45-104 ձիաուժ | Շարժիչի ծավալը | 954-1587 սմ3 | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 73-135 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3500 RPM | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000-6200 RPM | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Մխոցի փորվածք | 70-78 մմ | Կաթվածի ցիկլը | 62-82 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 215-564 լիտր | Զսպել քաշը | 760-880 կգ | Ամբողջական քաշը | 1200-1320 կգ | Անիվային բազա | 2385 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1380-1395 / 1300-1327 մմ | Լայնությունը | 1590-1607 մմ | Երկարություն | 3564 մմ | Բարձրություն | 1360-1369 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Կռուիզինգ միջակայք | 480-900 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10-21 վրկ | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4-7.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5-5.4 լիտր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|