|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 806 մինիվեն 2.0 HDI MT (109 ձիաուժ) (221 [վերականգնում] 1999-2002)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 806 |
Սերունդ | 221 [վերականգնում] 1999-2002 տարի |
Սերիա | մինիվեն |
Փոփոխություն | 2.0 HDI MT (109 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 8 | Ամբողջական քաշը | 2395 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 340-3300 լիտր | Լայնությունը | 1835 մմ | Երկարություն | 4455 մմ | Բարձրություն | 1710 մմ | Անիվային բազա | 2825 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1540 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Զսպել քաշը | 1595 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 109 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 85 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 175 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 950 - 950 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 806 մինիվեն 2.0 HDI MT (109 ձիաուժ) (221 [վերականգնում] 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|