|
|
|
Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ 1.2 AT (85 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2015-2017)
նշագծել | Kia |
Մոդել | Picanto |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2015-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.2 AT (85 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1430 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 200-605 լիտր | Լայնությունը | 1595 մմ | Երկարություն | 3595 մմ | Բարձրություն | 1480 մմ | Անիվային բազա | 2385 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1421 / 1424 մմ | Գետնից մաքրություն | 142 մմ | Զսպել քաշը | 885 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ, Դամպերներ, Հիդրավլիկ տարր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1248 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 85 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 120.6 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 163 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 480 - 760 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Kia Picanto հեչբեկ 3-դուռ 1.2 AT (85 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2015-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|