|
|
|
Ավտոմեքենա Jaguar XF սեդան 2.0 D AT AWD (180 ձիաուժ) (X260 2016-2017)
նշագծել | Jaguar |
Մոդել | XF |
Սերունդ | X260 2016-2017 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.0 D AT AWD (180 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2310 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 505-540 լիտր | Լայնությունը | 1880 մմ | Երկարություն | 4954 մմ | Բարձրություն | 1457 մմ | Անիվային բազա | 2960 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1605 / 1595 մմ | Գետնից մաքրություն | 116 մմ | Զսպել քաշը | 1700 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 8 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 11.61 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 180 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 430 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 - 2500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 92.35 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 222 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 1160 - 1470 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Jaguar XF սեդան 2.0 D AT AWD (180 ձիաուժ) (X260 2016-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|