|
|
|
Ավտոմեքենա Renault Vel Satis հեչբեկ 2.0 dCi MT (150 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2005-2009)
նշագծել | Renault |
Մոդել | Vel Satis |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2005-2009 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 dCi MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2255 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 460-460 լիտր | Լայնությունը | 1860 մմ | Երկարություն | 4860 մմ | Բարձրություն | 1577 մմ | Անիվային բազա | 2840 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1575 / 1550 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Զսպել քաշը | 1665 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 82.7 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.9 վրկ | Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 860 - 1330 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault Vel Satis հեչբեկ 2.0 dCi MT (150 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2005-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|