|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 208 հեչբեկ 5-դուռ 1.4 HDi MT (68 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2016)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 208 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2016 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոփոխություն | 1.4 HDi MT (68 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1980 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-285 լիտր | Լայնությունը | 2004 մմ | Երկարություն | 3962 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Անիվային բազա | 2538 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1471 / 1471 մմ | Գետնից մաքրություն | 123 մմ | Զսպել քաշը | 1605 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Մեծ ոլորող մոմենտ ղեկի ազդեցությամբ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1397 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 68 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.5 վրկ | Առավելագույն արագություն | 163 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 1140 - 1470 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 208 հեչբեկ 5-դուռ 1.4 HDi MT (68 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2016)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|