Ավտոմեքենա Ford Probe կուպե 3.0 AT (140 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | Probe |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1988-1993 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 3.0 AT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 340-1170 լիտր |
| Լայնությունը | 1735 մմ |
| Երկարություն | 4495 մմ |
| Բարձրություն | 1320 մմ |
| Անիվային բազա | 2515 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1455 / 1465 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Զսպել քաշը | 1375 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2986 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 224 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3400 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 80 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 57 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 380 - 570 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford Probe կուպե 3.0 AT (140 ձիաուժ) (1 սերունդ 1988-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| կուպե | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu