|
|
|
Ավտոմեքենա Alfa Romeo MiTo հեչբեկ 1.4 MT MultiAir (135 ձիաուժ) (955 [վերականգնում] 2013-2017)
նշագծել | Alfa Romeo |
Մոդել | MiTo |
Սերունդ | 955 [վերականգնում] 2013-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.4 MT MultiAir (135 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-270 լիտր | Լայնությունը | 1720 մմ | Երկարություն | 4063 մմ | Բարձրություն | 1446 մմ | Անիվային բազա | 2511 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1483 / 1475 մմ | Զսպել քաշը | 1135 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.25 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1368 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 135 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 206 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 72 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 84 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 208 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 610 - 1000 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Alfa Romeo MiTo հեչբեկ 1.4 MT MultiAir (135 ձիաուժ) (955 [վերականգնում] 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|