|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ 1.9 MT GTI (147 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1993)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 309 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1993 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.9 MT GTI (147 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1400 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 295-615 լիտր | Լայնությունը | 1630 մմ | Երկարություն | 4050 մմ | Բարձրություն | 1380 մմ | Անիվային բազա | 2470 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1405 / 1380 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1000 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1905 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 147 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 166 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 215 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 920 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 309 հեչբեկ 1.9 MT GTI (147 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|