|
|
|
Ավտոմեքենա Kia Pride հեչբեկ 1.6 MT (112 ձիաուժ) (new [վերականգնում] 2009-2011)
նշագծել | Kia |
Մոդել | Pride |
Սերունդ | new [վերականգնում] 2009-2011 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.6 MT (112 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 325 կգ | Ամբողջական քաշը | 1432 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-1145 լիտր | Լայնությունը | 1695 մմ | Երկարություն | 3990 մմ | Բարձրություն | 1470 մմ | Անիվային բազա | 2500 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1485 / 1475 մմ | Գետնից մաքրություն | 155 մմ | Զսպել քաշը | 1107 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1599 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 112 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 76.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 87 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11 վրկ | Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 540 - 830 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Kia Pride հեչբեկ 1.6 MT (112 ձիաուժ) (new [վերականգնում] 2009-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
վագոն | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|