|
|
|
Ավտոմեքենա Ford EcoSport քրոսովեր 1.6 PowerShift (122 ձիաուժ) (2 սերունդ 2013-2017)
նշագծել | Ford |
Մոդել | EcoSport |
Սերունդ | 2 սերունդ 2013-2017 տարի |
Սերիա | քրոսովեր |
Փոփոխություն | 1.6 PowerShift (122 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 329 կգ | Ամբողջական քաշը | 1715 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 310-1238 լիտր | Լայնությունը | 1765 մմ | Երկարություն | 4011 մմ | Բարձրություն | 1662 մմ | Անիվային բազա | 2519 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1529 / 1532 մմ | Գետնից մաքրություն | 200 մմ | Զսպել քաշը | 1386 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, H- ձեւավորված ճառագայթ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1596 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 122 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 148 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 6000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.5 վրկ | Առավելագույն արագություն | 172 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 570 - 930 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford EcoSport քրոսովեր 1.6 PowerShift (122 ձիաուժ) (2 սերունդ 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|