|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda CX-7 քրոսովեր 2.3 T AT (248 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2009)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | CX-7 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2009 տարի |
Սերիա | քրոսովեր |
Փոփոխություն | 2.3 T AT (248 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 485 կգ | Ամբողջական քաշը | 2168 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 455-1659 լիտր | Լայնությունը | 1870 մմ | Երկարություն | 4675 մմ | Բարձրություն | 1645 մմ | Անիվային բազա | 2750 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1615 / 1610 մմ | Գետնից մաքրություն | 205 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1150 / 1022 կգ | Զսպել քաշը | 1683 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3768 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2261 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 248 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 350 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 69 լիտր | Առավելագույն արագություն | 188 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 540 - 770 կմ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda CX-7 քրոսովեր 2.3 T AT (248 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|