Ավտոմեքենա Fiat Panda հեչբեկ 5-դուռ 1.2 AMT (60 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Fiat |
| Մոդել | Panda |
| Սերունդ | 2 սերունդ 2003-2011 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.2 AMT (60 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 206-860 լիտր |
| Լայնությունը | 1578 մմ |
| Երկարություն | 3538 մմ |
| Բարձրություն | 1540 մմ |
| Անիվային բազա | 2299 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1366 / 1357 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Զսպել քաշը | 860 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1242 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 60 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 102 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 155 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Fiat Panda հեչբեկ 5-դուռ 1.2 AMT (60 ձիաուժ) (2 սերունդ 2003-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 մինիվեն |
| հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu