Ավտոմեքենա Plymouth Laser կուպե 2.0i MT Turbo (197 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Plymouth |
| Մոդել | Laser |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1989-1994 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 2.0i MT Turbo (197 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 290-730 լիտր |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4330 մմ |
| Բարձրություն | 1310 մմ |
| Անիվային բազա | 2470 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1450 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Զսպել քաշը | 1245 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 197 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 276 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 85 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 230 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 330 - 670 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18 լիտր |
Ավտոմեքենա Plymouth Laser կուպե 2.0i MT Turbo (197 ձիաուժ) (1 սերունդ 1989-1994)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |  |  |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu