|
|
|
Ավտոմեքենա Volkswagen Passat սեդան 4-դուռ 1.9 TDI AT (110 ձիաուժ) (B5 1996-2000)
նշագծել | Volkswagen |
Մոդել | Passat |
Սերունդ | B5 1996-2000 տարի |
Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Փոփոխություն | 1.9 TDI AT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1930 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 475-745 լիտր | Լայնությունը | 1740 մմ | Երկարություն | 4670 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Անիվային բազա | 2700 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1498 / 1500 մմ | Գետնից մաքրություն | 124 մմ | Զսպել քաշը | 1304 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1896 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 235 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4150 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.1 վրկ | Առավելագույն արագություն | 194 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 790 - 1320 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Volkswagen Passat սեդան 4-դուռ 1.9 TDI AT (110 ձիաուժ) (B5 1996-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|