Ավտոմեքենա Chevrolet Tracker Ճանապարհից դուրս 2.5 AT AWD (156 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Tracker |
| Սերունդ | 2 սերունդ 1998-2004 տարի |
| Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
| Փոփոխություն | 2.5 AT AWD (156 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 575-1265 լիտր |
| Լայնությունը | 1709 մմ |
| Երկարություն | 4135 մմ |
| Բարձրություն | 1684 մմ |
| Անիվային բազա | 2479 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1455 / 1461 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 200 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Առանցք, Կոշտ առանցք |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2494 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 156 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 217 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Tracker Ճանապարհից դուրս 2.5 AT AWD (156 ձիաուժ) (2 սերունդ 1998-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu