|
|
|
Ավտոմեքենա Maserati Ghibli սեդան S Q4 3.0 V6 AT (410 ձիաուժ) (3 սերունդ 2013-2017)
նշագծել | Maserati |
Մոդել | Ghibli |
Սերունդ | 3 սերունդ 2013-2017 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | S Q4 3.0 V6 AT (410 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 500-500 լիտր | Լայնությունը | 1945 մմ | Երկարություն | 4971 մմ | Բարձրություն | 1461 մմ | Անիվային բազա | 2998 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1635 / 1653 մմ | Զսպել քաշը | 1810 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 8 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2979 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 410 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 550 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 - 5000 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Մխոցի փորվածք | 86.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 84.5 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 284 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 530 - 1030 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Maserati Ghibli սեդան S Q4 3.0 V6 AT (410 ձիաուժ) (3 սերունդ 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
սեդան | կուպե |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|