|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ 3-դուռ 1.8 MT (116 ձիաուժ) (BA 1994-1998)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | 323 |
Սերունդ | BA 1994-1998 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.8 MT (116 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 515 կգ | Ամբողջական քաշը | 1625 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-523 լիտր | Լայնությունը | 1695 մմ | Երկարություն | 4030 մմ | Բարձրություն | 1405 մմ | Անիվային բազա | 2505 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1460 մմ | Զսպել քաշը | 1110 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2825 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1840 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 116 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 188 կմ/ժ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda 323 հեչբեկ 3-դուռ 1.8 MT (116 ձիաուժ) (BA 1994-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|