|
|
|
Ավտոմեքենա SEAT Ibiza հեչբեկ 1.9 TD MT (110 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 1996-2002)
նշագծել | SEAT |
Մոդել | Ibiza |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 1996-2002 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.9 TD MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1520 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-802 լիտր | Լայնությունը | 1640 մմ | Երկարություն | 3853 մմ | Բարձրություն | 1422 մմ | Անիվային բազա | 2443 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1430 / 1394 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Զսպել քաշը | 1060 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Հենարան |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1896 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 235 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1900 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 79 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 95 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 193 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 700 - 1150 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4 լիտր |
Ավտոմեքենա SEAT Ibiza հեչբեկ 1.9 TD MT (110 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 1996-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
վագոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|