|
|
|
Ավտոմեքենա Audi 100 սեդան 1.6 AT (86 ձիաուժ) (С2 1976-1980)
նշագծել | Audi |
Մոդել | 100 |
Սերունդ | С2 1976-1980 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 1.6 AT (86 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 460 կգ | Ամբողջական քաշը | 1570 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 642-642 լիտր | Լայնությունը | 1768 մմ | Երկարություն | 4680 մմ | Բարձրություն | 1390 մմ | Անիվային բազա | 2677 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470 / 1445 մմ | Գետնից մաքրություն | 128 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 870 / 810 կգ | Զսպել քաշը | 1110 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2570 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր, Պանհարդ ձգում, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 3 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1588 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 86 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 124 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 79.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 80 մմ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16.3 վրկ | Առավելագույն արագություն | 156 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 630 - 630 կմ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi 100 սեդան 1.6 AT (86 ձիաուժ) (С2 1976-1980)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
վագոն |
սեդան |
կուպե |
սեդան |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|