|
|
|
Ավտոմեքենա Hyundai i20 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 MT (101 ձիաուժ) (1 սերունդ 2008-2010)
նշագծել | Hyundai |
Մոդել | i20 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2008-2010 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.4 MT (101 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 540 կգ | Ամբողջական քաշը | 1565 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 295-1060 լիտր | Լայնությունը | 1710 մմ | Երկարություն | 3940 մմ | Բարձրություն | 1490 մմ | Անիվային բազա | 2525 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1487 / 1485 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Զսպել քաշը | 1025 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1396 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 101 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 137 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 77 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.6 վրկ | Առավելագույն արագություն | 180 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 630 - 960 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Hyundai i20 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 MT (101 ձիաուժ) (1 սերունդ 2008-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|