|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 4.1 MT (110 ձիաուժ) (2 սերունդ 1970-1974)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Camaro |
Սերունդ | 2 սերունդ 1970-1974 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | 4.1 MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 207-207 լիտր | Լայնությունը | 1890 մմ | Երկարություն | 4775 մմ | Բարձրություն | 1283 մմ | Անիվային բազա | 2743 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1557 / 1524 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Զսպել քաշը | 1457 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 3 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4097 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 251 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Մխոցի փորվածք | 98.4 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 89.6 մմ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.5 վրկ | Առավելագույն արագություն | 172 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 400 - 660 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 4.1 MT (110 ձիաուժ) (2 սերունդ 1970-1974)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|