Ավտոմեքենա Alfa Romeo MiTo հեչբեկ 1.4 T-Jet MT (155 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Alfa Romeo |
| Մոդել | MiTo |
| Սերունդ | 955 2008-2013 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.4 T-Jet MT (155 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 405 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1625 կգ |
| Լայնությունը | 1721 մմ |
| Երկարություն | 4063 մմ |
| Բարձրություն | 1446 մմ |
| Անիվային բազա | 2511 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1483 / 1475 մմ |
| Զսպել քաշը | 1220 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1368 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 155 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 230 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 215 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 530 - 850 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.3 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Alfa Romeo MiTo հեչբեկ 1.4 T-Jet MT (155 ձիաուժ) (955 2008-2013)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu