|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կոշտ ծածկ 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 ձիաուժ) (4 սերունդ [4 վերականգնում] 1969-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Impala |
Սերունդ | 4 սերունդ [4 վերականգնում] 1969 տարի |
Սերիա | կոշտ ծածկ |
Փոփոխություն | 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 523-523 լիտր | Լայնությունը | 2027 մմ | Երկարություն | 5484 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ | Անիվային բազա | 3023 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1587 / 1585 մմ | Գետնից մաքրություն | 154 մմ | Զսպել քաշը | 1889 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | A-աձեւ լծակ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Առանցք, Կոշտ առանցք |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 3 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.1 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 6997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 390 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 623 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5400 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Մխոցի փորվածք | 107.9 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 95.5 մմ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90.9 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.4 վրկ | Առավելագույն արագություն | 208 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 290 - 460 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 27.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 19.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 31.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet Impala կոշտ ծածկ 7.0 Turbo Hydra-Matic (390 ձիաուժ) (4 սերունդ [4 վերականգնում] 1969-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|