Ավտոմեքենա Daewoo Kalos հեչբեկ 1.2 MT (72 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Daewoo |
| Մոդել | Kalos |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2017 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.2 MT (72 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1490 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 220-980 լիտր |
| Լայնությունը | 1670 մմ |
| Երկարություն | 3880 մմ |
| Բարձրություն | 1495 մմ |
| Անիվային բազա | 2480 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1410 մմ |
| Զսպել քաշը | 910 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1150 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 72 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 104 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 68 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 78 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.7 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 157 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540 - 820 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Daewoo Kalos հեչբեկ 1.2 MT (72 ձիաուժ) (1 սերունդ 2002-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu