|
|
|
Ավտոմեքենա Daewoo Matiz հեչբեկ 0.8 AT (51 ձիաուժ) (M150 [վերականգնում] 2000-2017)
նշագծել | Daewoo |
Մոդել | Matiz |
Սերունդ | M150 [վերականգնում] 2000-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 0.8 AT (51 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 373 կգ | Ամբողջական քաշը | 1151 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 155-480 լիտր | Լայնությունը | 1495 մմ | Երկարություն | 3497 մմ | Բարձրություն | 1485 մմ | Անիվային բազա | 2340 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1315 / 1280 մմ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Զսպել քաշը | 778 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.1 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 796 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 51 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 69 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5900 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM | Բալոնների քանակը | 3 | Մխոցի փորվածք | 68.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 72 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 18.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 135 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 420 - 540 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Daewoo Matiz հեչբեկ 0.8 AT (51 ձիաուժ) (M150 [վերականգնում] 2000-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|