Ավտոմեքենա Ferrari Testarossa կուպե 4.9 MT (390 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ferrari |
| Մոդել | Testarossa |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1984-1991 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 4.9 MT (390 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Ամբողջական քաշը | 1900 կգ |
| Լայնությունը | 1975 մմ |
| Երկարություն | 4485 մմ |
| Բարձրություն | 1130 մմ |
| Անիվային բազա | 2550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1520 / 1660 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Զսպել քաշը | 1700 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 4942 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 390 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 490 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM |
| Բալոնների քանակը | 12 |
| Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 78 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.7 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 290 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 430 - 1000 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 23.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Ferrari Testarossa կուպե 4.9 MT (390 ձիաուժ) (1 սերունդ 1984-1991)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu