Ավտոմեքենա Honda Integra վերելակ 1.5 MT (85 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Integra |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1985-1989 տարի |
| Սերիա | վերելակ |
| Փոփոխություն | 1.5 MT (85 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 515 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1460 կգ |
| Լայնությունը | 1665 մմ |
| Երկարություն | 4350 մմ |
| Բարձրություն | 1345 մմ |
| Անիվային բազա | 2520 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1420 / 1415 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 165 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 665 / 390 կգ |
| Զսպել քաշը | 945 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1488 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 85 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 126 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3750 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 74 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 86.5 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.4 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 168 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 560 - 560 կմ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Honda Integra վերելակ 1.5 MT (85 ձիաուժ) (1 սերունդ 1985-1989)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 կուպե |
 կուպե |
 սեդան |
 սեդան |
 կուպե |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu