Ավտոմեքենա Honda Logo հեչբեկ 5-դուռ 1.3 AT (66 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Logo |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1996-1998 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.3 AT (66 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1645 մմ |
| Երկարություն | 3750 մմ |
| Բարձրություն | 1490 մմ |
| Անիվային բազա | 2360 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1425 / 1400 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Զսպել քաշը | 840 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ, Ճառագայթ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1343 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 66 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 111 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 75 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 76 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.6 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 146 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540 - 800 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Honda Logo հեչբեկ 5-դուռ 1.3 AT (66 ձիաուժ) (1 սերունդ 1996-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu