|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda 3 MPS հեչբեկ 5-դուռ 2.3 T MT (260 ձիաուժ) (BL 2009-2013)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | 3 |
Սերունդ | BL 2009-2013 տարի |
Սերիա | MPS հեչբեկ 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.3 T MT (260 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 465 կգ | Ամբողջական քաշը | 1925 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-300 լիտր | Լայնությունը | 1770 մմ | Երկարություն | 4505 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Անիվային բազա | 2640 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1520 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Զսպել քաշը | 1460 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2261 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 260 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 380 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.1 վրկ | Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 450 - 800 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda 3 MPS հեչբեկ 5-դուռ 2.3 T MT (260 ձիաուժ) (BL 2009-2013)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|