Ավտոմեքենա Mazda Axela հեչբեկ 2.0 4AT (150 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | Axela |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2003-2009 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 2.0 4AT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 346-635 լիտր |
| Լայնությունը | 1745 մմ |
| Երկարություն | 4400 մմ |
| Բարձրություն | 1465 մմ |
| Անիվային բազա | 2640 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1515 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Զսպել քաշը | 1260 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 183 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.1 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda Axela հեչբեկ 2.0 4AT (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2003-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան |
հեչբեկ |
 սեդան |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu