Ավտոմեքենա Mazda CX-9 քրոսովեր 3.7 AT (273 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | CX-9 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2007-2009 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 3.7 AT (273 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 7 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 267-1911 լիտր |
| Լայնությունը | 1936 մմ |
| Երկարություն | 5074 մմ |
| Բարձրություն | 1728 մմ |
| Անիվային բազա | 2875 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1654 / 1644 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 203 մմ |
| Զսպել քաշը | 1956 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3726 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 273 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 366 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 95.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 86.7 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 76 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 710 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda CX-9 քրոսովեր 3.7 AT (273 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 Ճանապարհից դուրս |  Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu