|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda Demio հեչբեկ 1.3 MT (72 ձիաուժ) (1 սերունդ 1996-1999)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | Demio |
Սերունդ | 1 սերունդ 1996-1999 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.3 MT (72 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 425 կգ | Ամբողջական քաշը | 1450 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 330-1100 լիտր | Լայնությունը | 1650 մմ | Երկարություն | 3800 մմ | Բարձրություն | 1500 մմ | Անիվային բազա | 2390 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1420 / 1420 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Զսպել քաշը | 1025 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2350 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1324 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 72 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 105 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 71 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 83.6 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 43 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 158 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 490 - 720 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda Demio հեչբեկ 1.3 MT (72 ձիաուժ) (1 սերունդ 1996-1999)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
|