|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda Premacy մինիվեն 2.0 TD MT (90 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2001)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | Premacy |
Սերունդ | 1 սերունդ 1999-2001 տարի |
Սերիա | մինիվեն |
Փոփոխություն | 2.0 TD MT (90 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 520 կգ | Ամբողջական քաշը | 1820 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 370-1848 լիտր | Լայնությունը | 1695 մմ | Երկարություն | 4295 մմ | Բարձրություն | 1570 մմ | Անիվային բազա | 2670 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1475 / 1480 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Զսպել քաշը | 1300 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3020 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 90 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 220 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.9 վրկ | Առավելագույն արագություն | 170 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 820 - 1180 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Mazda Premacy մինիվեն 2.0 TD MT (90 ձիաուժ) (1 սերունդ 1999-2001)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
|