Ավտոմեքենա Mitsubishi Galant կուպե 1.6 MT GTO (126 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Galant |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1969-1975 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 1.6 MT GTO (126 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Լայնությունը | 1580 մմ |
| Երկարություն | 4125 մմ |
| Բարձրություն | 1310 մմ |
| Անիվային բազա | 2420 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1295 / 1285 մմ |
| Զսպել քաշը | 980 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1597 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 126 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 142 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 76.9 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Mitsubishi Galant կուպե 1.6 MT GTO (126 ձիաուժ) (1 սերունդ 1969-1975)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 վագոն |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu