Ավտոմեքենա Nissan Cedric վագոն 2.0 4MT (109 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Cedric |
| Սերունդ | 130 1965-1968 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 2.0 4MT (109 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4690 մմ |
| Բարձրություն | 1455 մմ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1375 / 1375 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 185 մմ |
| Զսպել քաշը | 1320 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1973 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 109 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 73 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 78.6 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Nissan Cedric վագոն 2.0 4MT (109 ձիաուժ) (130 1965-1968)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu