Ավտոմեքենա Nissan Fairlady Z կաբրիոլետ 3.7 AT (332 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Fairlady Z |
| Սերունդ | Z34 2009-2012 տարի |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
| Փոփոխություն | 3.7 AT (332 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Ամբողջական քաշը | 1680 կգ |
| Լայնությունը | 1845 մմ |
| Երկարություն | 4260 մմ |
| Բարձրություն | 1315 մմ |
| Անիվային բազա | 2550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1550 / 1595 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 125 մմ |
| Զսպել քաշը | 1580 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 7 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 7.38 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3696 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 332 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 365 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 7000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Մխոցի փորվածք | 95.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.7 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Nissan Fairlady Z կաբրիոլետ 3.7 AT (332 ձիաուժ) (Z34 2009-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 ռոդսթեր |
 կուպե |
 ռոդսթեր |
 կուպե |
 ռոդսթեր |
 կուպե |
 կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu