Ավտոմեքենա Oldsmobile Cutlass Supreme կաբրիոլետ 2.3 AT (162 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Oldsmobile |
| Մոդել | Cutlass |
| Սերունդ | 5 սերունդ 1981-2000 տարի |
| Սերիա | Supreme կաբրիոլետ |
| Փոփոխություն | 2.3 AT (162 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-320 լիտր |
| Լայնությունը | 1805 մմ |
| Երկարություն | 4880 մմ |
| Բարձրություն | 1380 մմ |
| Անիվային բազա | 2730 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1510 / 1470 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Զսպել քաշը | 1635 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2260 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 162 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 210 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 5200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 63 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 390 - 700 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16 լիտր |
Ավտոմեքենա Oldsmobile Cutlass Supreme կաբրիոլետ 2.3 AT (162 ձիաուժ) (5 սերունդ 1981-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu