Ավտոմեքենա Volkswagen Gol հեչբեկ 5-դուռ 1.8 MT (106 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Volkswagen |
| Մոդել | Gol |
| Սերունդ | G4 2005-2010 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.8 MT (106 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 455 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1450 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-1013 լիտր |
| Լայնությունը | 1645 մմ |
| Երկարություն | 3931 մմ |
| Բարձրություն | 1414 մմ |
| Անիվային բազա | 2468 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1388 / 1384 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Զսպել քաշը | 995 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1781 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 106 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 157 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 76.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 86.9 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 51 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.3 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Volkswagen Gol հեչբեկ 5-դուռ 1.8 MT (106 ձիաուժ) (G4 2005-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu